1 傳統球磨機回轉部分結構
傳統閉路系統中的球磨機回轉部分主要由筒體、隔倉板、一倉襯板、二倉襯板、擋球圈和出料篦板等組成。隔倉板將筒體分為兩倉，一倉一般使用階梯襯板滿足磨機對研磨體的提升效果；二倉一般使用雙曲面襯板滿足研磨體由大到小排列的分級效果。為防止研磨體反分級，一般在二倉加幾圈擋球圈。
2 新型球磨機回轉部分結構
傳統球磨機回轉部分結構存在笨重、研磨效率低及研磨體軸向分級不合理等不足之處。針對這些不足，我公司設計了一種新型球磨機回轉部分結構。
新型球磨機回轉部分筒體只有一個倉，襯板由中波襯板和翼翅型襯板組成
每個翼翅型襯板帶有一定高度的翼翅，翼翅與筒體素線成16°夾角。翼翅型襯板在磨機的筒體內壁排列成螺旋線，進料端為雙頭螺旋線，出料端為4頭螺旋線，螺旋線的螺距為5~6m。螺旋線的旋向是向進料端送料的，翼翅的方向可以將大球彈向進料端，其余襯板型式均為中波襯板，中波襯板提升摩擦系數較大，對研磨體起到較大的提升作用
3 新型球磨機回轉部分結構的優點
1)磨機回轉部分重量減輕。傳統球磨機回轉結構設計中階梯襯板重量約30kg，雙曲面襯板重量約40kg。新型球磨機回轉結構設計中的中波襯板重量只有24kg，翼翅型襯板重量只有16kg，另外去掉了較重的隔倉板及擋球圈，使磨機總重量減輕約15%。
2)磨機有效容積增大。改造后的磨機只有一個倉，磨機有效長度增加250mm；中波襯板厚度僅55mm，比階梯襯板和雙曲面襯板高處薄約90mm。這使得磨機回轉部分有效直徑和有效容積增大。
3)研磨體軸向分級合理。新型球磨機回轉部分是由翼翅型襯板的螺旋線排列來實現對研磨體的分級，使研磨過程中研磨體始終保持著從進料端到出料端其直徑由大到小逐漸變化地排列，螺旋線能消除磨內研磨體在筒體軸向的不合理分布現象，此結構設計特別適用于配有預粉磨設備的超細水泥研磨。
4)襯板壽命增加。翼翅型襯板由底座上伸出一條傾斜一定角度的翼翅，襯板材質為高鉻鑄鐵，正常使用情況下，壽命可達60000h。
